威尼斯人手机版:自动化程度和信息化程度较高

这不仅稳定了员工的地位，也使公司得以转型和发展！”南通港集团有限公司董事长石渠平表示：“我们将建设现代化的上下游码头，让员工看到南通新港口的希望，进而研究制定港口搬迁期。搬迁的方法使员工能够保持冷静，解决每个人的实际困难。”

2018年8月，集装箱公司首批300名员工进驻海门通海港区，2019年，1000多名员工分流至各港口。工人代表委员会一致通过了两个搬迁过渡期的搬迁措施。2020年，中国最先进的散货装卸码头将在南通港天盛港区建成，港区将迎来一批新员工……公司将实现平稳有序的转移和更好的发展。同时，南通还整合了城市现有港口。港口集团由主城区的一个作业区发展为“新南通港集团”，江港两个作业区和通州湾海港一个作业区。

新港环保设施齐全，堆场规模较大，自动化程度和信息化程度较高。新升级的集装箱码头有更大的发展空间。集装箱的数量在一年内翻了一番。去年，吞吐量逆势增长30%以上；横岗沙散货码头投入运营，主要应用“全封闭散货作业系统”，6.5公里“空中走廊”，连接6个大型仓库，码头前后设有18个转运站和自动化包装车间，立体运输，防止泄漏通州湾正在建设中，将采用“铁路连接港区”的多式联运系统。江苏内陆江河至码头，港口与海洋相连，打造江苏新海港。

大而有力的行动是现实！“在37米高的船舱里，您可以更好地欣赏长江的壮丽，看到广阔的前景！»与港区集团“搬迁升级”的黄亮，如今在港区经营起重机，他无法掩饰自己的自豪感：过去集装箱货源主要集中在家纺等低附加值产品上，化工、煤炭；目前，新能源、新材料、电力产品、光纤通信等高新技术产业比重不断提高。